Versuche

Für die Zulassung des Flugzeugs nach der Bauvorschrift für Segelflugzeuge CS22 sind vom Luftfahrtbundesamt mehrere Belastungsversuche gefordert. Damit soll die Festigkeit der Struktur experimentell nachgewiesen werden.

Bei der Mü 31 sind statische Versuche am kompletten Flügel und am Rumpf bis zum Bruch gefordert. Vor dem Bruch wurden jeweils Versuche bis zur sicheren Last gefahren und die Dehnungen mittels Dehnmessstreifen gemessen und überprüft. Bis dahin dürfen keine bleibenden Verformungen auftreten.

Für die Durchführung der Versuche wurde eine Bruchzelle der Mü 31 gebaut, wir bauen das Flugzeug damit quasi zweimal.

Sowohl der Flügel als auch der Rumpf haben den Bruchversuch bereits hinter sich. Hier gibt es weitere Infos und Bilder+Videos.

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