• Mittelflügel fertiggestellt

    Dienstag, 07. Mai 2013 08:37
  • Mü 31 Update

    Sonntag, 21. April 2013 13:25
  • Steuerung Mittelflügel

    Donnerstag, 28. März 2013 10:14
  • Rumpf Mü 31

    Montag, 04. März 2013 13:46
  • Mittelflügel Update

    Dienstag, 19. Februar 2013 10:48

Mü 31

Nach der Beendigung des Projekts Mü30 "Schlacro" begann man bei der Akaflieg München mit der Konzeption der Mü31, einem Hochleistungs-Segelflugzeug der 15m-FAI-Rennklasse.

15m-FAI-Rennklasse bedeutet, dass die Flugzeuge eine maximale Spannweite von 15m haben dürfen. Zusätzlich können sie Wölbklappen zur Variation des Profils besitzen. Solche Wölbklappen finden auch bei der Mü31 Verwendung und erlauben in einem großen Geschwindigkeitsbereich optimale Leistungen.

Aktueller Stand

 

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