Wie werde ich Mitglied in der Akaflieg München?
Bei der Akaflieg kann jeder mitmachen, der für ein Studium an einer Münchner Hochschule eingeschrieben ist. Fachrichtung, Vorkenntnisse und Flugerfahrung sind hierbei nicht erforderlich. Als "Neuer" wird man zunächst als Anwärter aufgenommen und muss 200 Arbeitsstunden ableisten, um die Flugberechtigung, welche jedes Jahr vor der Flugsaison vergeben wird, zu erlangen.
Im April findet dann ein zweiwöchiges Schulungslager auf unserem Segelflugplatz in Königsdorf statt. Wer noch nie geflogen ist lernt es dort mit unseren Fluglehrern. Es stehen Doppel- und Einsitzer für die Schulung zur Verfügung.
Nach dem Schulungslager wird während der Flugsaison jedes Wochenende geflogen, wenn es das Wetter zulässt. Wer oft dabei ist und viel fliegt wird schnell erste Erfolge feiern können. Wie zum Beispiel den ersten Alleinflug, oder den ersten Flug im Einsitzer.
Die Mitgliedschaft in der Akaflieg ist kostenlos, es gibt keinen Mitgliedsbeitrag oder Aufnahmegebühren. Die Flugzeuge werden kostenfrei zur Verfügung gestellt und die Fluglehrer sind ehrenamtlich tätig. Die einzigen Kosten die anfallen sind: Die Gebühr pro Start und die Gebühren für Formalitäten wie Fliegerarzt oder Behörden bei der Anmeldung zum Schein. In der Regel kostet die gesamte Ausbildung nicht mehr als 800-1000 Euro. Wir wollen unsere Mitglieder in die Luft bekommen, deshalb gestalten wir das Fliegen so preiswert wie möglich
Die Akaflieg ist, wie man schon erahnen kann, kein gewöhnlicher Segelflug-Verein, in dem man sich für viel Geld die Ausbildung zum Piloten erkauft und sich bei gutem Wetter am Wochenende ab und zu mal blicken lässt. Wir sind ein Verein, in dem nur Studentinnen und Studenten aktive Mitglieder sind. Und das heißt: wir wollen nicht nur fliegen, sondern mehr als das! Wir wollen unsere eigenen Flugzeuge konstruieren und bauen, sonst würden wir dem „Akademisch“ in unserem Firmenschild nicht gerecht. Demzufolge gibt es in unserer Werkstatt viel interessante Arbeit zu verrichten.
Als Vollmitglied muss man 300 Arbeitsstunden im Jahr leisten. Die Stunden können mit dem Bauen von neuen Flugzeugen, dem Warten und Reparieren von Flugzeugen oder auch mit Organisations- und Öffentlichkeitsarbeit absolviert werden. Vorkenntnisse sind hier keinesfalls erforderlich.
Neben der Arbeit wird in der Akaflieg natürlich gerne und ausgelassen gefeiert. Unsere Weihnachtsfeste sind legendär und beim jährlichen Fliegerlager in den norditalienischen Alpen schwingen wir uns auch zu kulinarischen und kulturellen Höhenflügen auf. Zudem steht einem in der Regel jeder Akaflieger mit Rat und Tat zur Seite.
Wenn man sich für die Akaflieg entscheidet, heißt das allerdings viel Zeit in das Hobby Segelfliegen investieren. Wir denken, dass es den Aufwand wert ist, aber das muss jeder für sich entscheiden.